Ein Jahr vor Inkrafttreten des neuen weltweiten Schwefel-Grenzwerts hat Peking bereits Fakten geschaffen. Für bessere Luft sollen außerdem neue Landstrom-Vorschriften sorgen.
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Kategorie: Politik
Die „Energiewende“ in der Schifffahrt findet auf mehreren Ebenen gleichzeitig statt. Green Shipping News berichtet aktuell über wichtige Entwicklungen und Hintergründe. Diese Seite zeigt eine Übersicht der Artikel zum Thema „Politik“.
Fernziel: Null-Emissions-Schiff – neue Fördermittel vom Bund
Mit weiteren 45 Millionen Euro unterstützt die Bundesregierung die maritime Forschung. Nachhaltige Antriebe rücken dabei zunehmend in den Fokus.
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IMO will das Mitführen von dreckigem Treibstoff verbieten
Was eine Regel wert ist, hängt von der Durchsetzbarkeit ab. Um beim neuen Schwefel-Grenzwert Pfusch zu verhindern, wird Schweröl bald generell von Bord verbannt.
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Studie empfiehlt Treibstoff-Abgabe in der Schifffahrt
Die Kühne Logistics University sieht eine CO2-Abgabe als Chance – sofern sie nicht an den Preis des Treibstoffs gebunden wird, sondern an verbrauchte Tonnen.
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Sniffer spüren Schwefel-Sünder in Nordeuropa auf
Die große Mehrheit aller Schiffe scheint die seit 2015 geltenden Schwefel-Grenzwerte zu beachten. Stichproben konnten allerdings auch etliche Verstöße belegen.
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Mitglieder der IMO einigen sich auf Klimaziele
Der grobe Fahrplan steht: Bis 2050 will die Schifffahrt ihre Treibhausgas-Emissionen um mindestens 50 Prozent senken. Viele Details bleiben aber noch zu klären.
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Experten loben deutschen Einsatz für saubere Schifffahrt
Zwei aktuelle Studien zeigen: Der Norden Europas hat beim Umweltschutz zur See die Nase vorn. In einem Länder-Ranking belegt Deutschland sogar einen Spitzenplatz.
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Kalifornien würdigt Reedereien für Rücksicht auf Wale
Ein freiwilliges Tempolimit soll vor der US-Westküste die Gefahren für Wale durch Schiffe verringern. Die Behörden unterstützen die Initiative mit einem finanziellen Anreiz.
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Bündnis gegen Mitführung von „illegalem“ Treibstoff
Ab 2020 gilt in der Schifffahrt ein neuer Schwefel-Grenzwert. Um die Einhaltung zu sichern, wollen Umwelt- und Branchen-Verbände klare Vorgaben durchsetzen.
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Norwegen will Standards beim Schiffsrecycling erhöhen
Der norwegische Ölfonds verwaltet Milliarden. Reedereien können künftig aber nur noch dann auf Investitionen hoffen, wenn sie beim Abwracken auf Nachhaltigkeit achten.
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Neues Rabatt-System beflügelt „Clean Shipping Index“
Immer mehr Reedereien lassen ihre Schiffe bei dem Bewertungsportal CSI registrieren. Grund dafür ist auch eine neue Gebühren-Ordnung für Gewässer in Schweden.
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Brüssel macht bei Emissionen weiter Druck auf die IMO
Bis auf Weiteres bleibt die Schifffahrt beim Emissionshandelssystem der EU außen vor. Das soll sich jedoch ändern, wenn bis 2023 keine globale Lösung vorliegt.
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Initiative für saubere Seefahrt auf Klimakonferenz in Bonn
Beim historischen Klimaabkommen von Paris blieb die Schifffahrt außen vor. Ein Branchen-Bündnis will nun neuen Schwung in die Debatte bringen.
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Hamburg erwägt Umwelt-Staffelung beim Hafengeld
Es wäre ein Anreiz mit hoher Symbolkraft: Saubere Schiffe sollen in Hamburg bald finanziell belohnt werden. „Dreckschleudern“ müssten dagegen draufzahlen.
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Maritime Branche lobt neue Regeln für Ballastwasser
Nach jahrelangem Tauziehen ist die internationale Ballastwasser-Konvention nun in Kraft getreten. Das BSH sieht darin einen „Meilenstein für den Umweltschutz“.
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Bund stellt Förderprogramm für LNG-Schiffe vor
Die Reeder brauchen eine bessere Infrastruktur. Doch die lohnt sich erst bei mehr Schiffen. Öffentliche Gelder sollen dem LNG-Antrieb nun zum Durchbruch verhelfen.
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IMO will Bewuchs an Schiffsrümpfen bekämpfen
Invasive Arten sind für die Weltmeere ein großes Problem. Das neue Projekt GloFouling soll die ungewollte Ausbreitung von Organismen eindämmen.
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Hamburger Hafen erhöht Rabatt für Landstrom-Kunden
Am Liegeplatz könnten Schiffsmotoren eigentlich ruhen – Abgase würden so vermieden. Ein finanzieller Anreiz soll dies fördern. Umweltschützer sind skeptisch.
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„Sauberer Seetransport wird sich etablieren“
Der Frachtsegler „Avontuur“ dient als Denk-Anstoß – und zeigt zugleich einen Lösungsweg. Interview mit Projekt-Gründer und Kapitän Cornelius Bockermann über die weiteren Ziele.
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Öko-Tanker, Elektro-Fähren und nachhaltige Häfen
Das „Green Coastal Shipping Programme“ soll die norwegischen Küsten zu den saubersten der Welt machen. Erste Projekte zeigen, wie das gelingen könnte.
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